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【結果】2011年 F1 第2戦 マレーシアGPの感想。

第２戦【マレーシアGP】の私的感想です。


全体的にはオーバーテイクシーンが多く見られたレースだった思います。

そして、タイヤのパフォーマンス状況に大きく翻弄されたレースでもあるかなと。
磨耗状況で１週につき１秒も２秒も差が出てくるとか、マシン性能なんて関係なくなってるじゃないですか・・・・・・

タイヤの磨耗が早い為にピットインの回数は増えて、その度に順位が変動して、こんな雰囲気のレースをファンの方は望んでいないと思います・・・
また、終盤のコース上、タイヤのカスで凄く汚いですよ。。オーバーテイクするのにそういった場所を走る事になるので、かなり危ないですよね・・・

あと、レース終了後に順位が変動するようなシステムは、いい加減に辞めてほしいです。
ハミルトン（マクラーレン）の蛇行運転にしても、アロンソ（フェラーリ）の接触にしてもすぐにチェックはできるんだし、レース中に審議をしてペナルティを科すべきです。
スチュワードはもっとしっかりしてほしいですね。



◆◇◆　レッドブル　- Red Bull Racing -　◆◇◆
セバスチャン・ベッテル
２戦連続のポール・トゥ・ウィン。
現時点でライバルがいない為に、このままだと独走しちゃうんじゃないかな・・・

マーク・ウェバー
前半のグダグダは酷かったかなと。可夢偉（ザウバー）とのバトルもあって、見ごたえはありましたけどね（汗）
後半の持ち直しは良かったと思います。


◆◇◆　マクラーレン　- Vodafone McLaren Mercedes -　◆◇◆
ルイス・ハミルトン
終盤のアロンソ（フェラーリ）とのバトルの時は、彼の悪い癖（複数回の進路変更）がでてしまって・・・。それによって、レース終了後の審議でペナルティ（２０秒加算）が下って８位に降格。。
接触についてはアロンソのミスですね。
「たられば」なんだけど、接触後にアロンソと同じようにピットストップ（ハミルトンの場合はタイヤ交換）していたら、（ペナルティはあったとしても）違った順位になっていたのかもしれない・・・

ジェンソン・バトン
バトンらしいレース展開だったと思います。
やはりタイヤのマネージメントに関して上手いと思いました。
ハミルトンのようなアグレッシブな走りの勝負も良いけど、バトンのような「速さ（力任せとか）」だけではない「戦略（とかマネージメント）」による勝負はもっと好きですね。コース上でのオーバーテイク自体は少なくても、観ている側としては楽しいです。
タイヤ状況が大きくレース展開を変える今年、ベッテル（レッドブル）の連勝を止めるのは彼！？


◆◇◆　フェラーリ　- Scuderia Ferrari Marlboro -　◆◇◆
フェルナンド・アロンソ
因縁のハミルトン（マクラーレン）とのバトルだっただけに、少しヒートアップし過ぎたのでしょうか（汗）

フェリペ・マッサ
このレースでは強さを発揮しましたね。


◆◇◆　メルセデスＧＰ　- Mercedes GP Petronas Formula One Team -　◆◇◆
ミハエル・シューマッハ
相変わらず可夢偉（ザウバー）とのバトルが多いです（汗）
ポイントは取れたものの上位に進出できないのは、彼の実力と言うよりもマシンの強さがないんでしょう・・・

ニコ・ロズベルグ
このレースではいいところがなかった感じかな。。


◆◇◆　ロータス・ルノーＧＰ　- Lotus Renault GP -　◆◇◆
ヴィタリー・ペトロフ
終盤、コースオフ時にずいぶんと跳ねていましたね（汗）。そのままリタイヤしたけど。。

ニック・ハイドフェルド
スタート直後のジャンプアップには驚きました。
そして、３位表彰台おめでとうございます。
今年のルノーは何かが違う気がします。


◆◇◆　ＡＴ＆Ｔ　ウィリアムズ　- AT&T Williams -　◆◇◆
このレースでは２台ともリタイヤ。
以前までの強さが全く見れなくなってしまって残念です。。「優勝」や「表彰台」争いは無理でも、その一歩手前（４位・５位）の争いには加われるようになって欲しいかな。。

ルーベンス・バリチェロ　パストール・マルドナード


◆◇◆　ザウバーＦ１　- Sauber F1 Team -　◆◇◆
小林可夢偉
決して戦闘力のあるマシンではないのに、序盤ではウェバー（レッドブル）とのオーバーテイク合戦、そして、終始行われていたシューマッハ（メルセデスＧＰ）とのバトルは凄かったです。

セルジオ・ペレス


◆◇◆　フォースインディアＦ１　- Force India Formula One Team -　◆◇◆
特になし

エイドリアン・スーティル　ポール・ディ・レスタ


◆◇◆　スクーデリア・トロロッソ　- Scuderia Toro Rosso -　◆◇◆
特になし

セバスチャン・ブエミ　ハイメ・アルグエルスアリ


◆◇◆　チーム・ロータス　- Team Lotus -　◆◇◆
僅かずつとはいえ、既存チームとの差が埋まってきている感じ！？

ヤルノ・トゥルーリ　ヘイキ・コバライネン


◆◇◆　ヒスパニア・レーシング　- Hispania Racing F1 Team -　◆◇◆
前回は「107％ルール」によって決勝レースには出れなかったので、これが「開幕戦」ですね（汗）
と、決勝レースには出れたものの、両方ともリタイヤしてるんじゃ意味ないわけで・・・

ナレイン・カーティケヤン　ビタントニオ・リウッツィ


◆◇◆　マルシャ・ヴァージン・レーシング　- Marussia Virgin Racing -　◆◇◆
ん～・・・
特にコメントなし（汗）

ティモ・グロッグ　ジェローム・ディ・アンブロシオ





次戦は１週間後、連戦の【中国GP】。

去年はマクラーレンが１・２フィニッシュをしたグランプリなので、今年もそうなって欲しいです。



それでは。

テーマ : 日記 - ジャンル : 日記

とりあえず・・・・・・

なんかもう、この記事はいいかなと思うこの頃。

ログインはしていないものの、今まで更新し続けてきた事なので、なかなか区切りをつけることができないんですよね（汗）
忘れる事はあるけど・・・



２週間（2011/3/27 ～ 2011/4/9）分の戦績表。

０戦　０勝　０敗　（攻撃側：０　防衛側：０）
◆◇◆　日曜日　◆◇◆　　０戦　０勝　０敗（攻撃側：０　防衛側：０）
ログインせず
◆◇◆　月曜日　◆◇◆　　０戦　０勝　０敗（攻撃側：０　防衛側：０）
ログインせず
◆◇◆　火曜日　◆◇◆　　０戦　０勝　０敗（攻撃側：０　防衛側：０）
ログインせず
◆◇◆　水曜日　◆◇◆　　０戦　０勝　０敗（攻撃側：０　防衛側：０）
ログインせず
◆◇◆　木曜日　◆◇◆　　０戦　０勝　０敗（攻撃側：０　防衛側：０）
ログインせず
◆◇◆　金曜日　◆◇◆　　０戦　０勝　０敗（攻撃側：０　防衛側：０）
ログインせず
◆◇◆　土曜日　◆◇◆　　０戦　０勝　０敗（攻撃側：０　防衛側：０）
ログインせず
◆◇◆　日曜日　◆◇◆　　０戦　０勝　０敗（攻撃側：０　防衛側：０）
ログインせず
◆◇◆　月曜日　◆◇◆　　０戦　０勝　０敗（攻撃側：０　防衛側：０）
ログインせず
◆◇◆　火曜日　◆◇◆　　０戦　０勝　０敗（攻撃側：０　防衛側：０）
ログインせず
◆◇◆　水曜日　◆◇◆　　０戦　０勝　０敗（攻撃側：０　防衛側：０）
ログインせず
◆◇◆　木曜日　◆◇◆　　０戦　０勝　０敗（攻撃側：０　防衛側：０）
ログインせず
◆◇◆　金曜日　◆◇◆　　０戦　０勝　０敗（攻撃側：０　防衛側：０）
ログインせず
◆◇◆　土曜日　◆◇◆　　０戦　０勝　０敗（攻撃側：０　防衛側：０）
ログインせず



それでは。

テーマ : ファンタジーアース ゼロ - ジャンル : オンラインゲーム

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