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【結果】2013年 F1 第9戦「ドイツGP」の感想。
さてさて、、既に1週間が過ぎようとしているので、そろそろ記事にしないとと言う事で・・・
また、レース中盤からは眠くなってしまってほとんど覚えていないので、今回はかなり簡単になります・・・。。
第9戦【ドイツGP】の私的感想です。
◆◇◆ レッドブル - Infiniti Red Bull Racing - ◆◇◆
セバスチャン・ベッテル
(予選/2位 決勝/優勝)
母国初優勝ですね。おめでとうございます。
最後の数週はライコネン(ロータス)に迫られていた感じで、珍しく、余裕の無い優勝だったかな。
マーク・ウェバー
(予選/3位 決勝/7位)
普段とは違って、スタートが上手くできたのにね。。
ピットストップ時に右リアタイヤが上手く装着できていなくて、外れてしまったと言う展開に。しかも、外れたタイヤがカメラクルーに直撃してしまって。カメラクルーが無事だったのが幸いでしたね。
セーフティーカーの導入もあった為に、ポイント獲得はできた感じでしょうか。
◆◇◆ フェラーリ - Scuderia Ferrari - ◆◇◆
フェルナンド・アロンソ
(予選/8位 決勝/4位)
特に注目していなかったので、コメントはなし(汗)
フェリペ・マッサ
(予選/7位 決勝/リタイア)
予選ではチームメイトよりも上だったのに、レースで自らミスをしてしまってリタイア。
◆◇◆ マクラーレン - Vodafone McLaren Mercedes - ◆◇◆
ジェンソン・バトン
(予選/9位 決勝/6位)
期待が薄れてしまった時に限って、好レースをしてしまうなんて・・・(汗)
今回のレースを見る限り、優勝は無理としても表彰台争いは期待してもいいのかな・・・・・・?
セルジオ・ペレス
(予選/13位 決勝/8位)
予選の順位を考えれば、ポイントを獲得できたのは良かったと思います。
◆◇◆ ロータス - Lotus F1 Team - ◆◇◆
キミ・ライコネン
(予選/4位 決勝/2位)
今シーズン4度目の2位(汗)。悪くは無いんだけど、勝ちきれないと言う印象が強いですね。。
ロメ・グロジャン
(予選/5位 決勝/3位)
ハマると速くて表彰台も狙えるんですよね~。「このパフォーマンスを常に維持できればいいのに・・・」と思います(汗)
◆◇◆ メルセデスAMG - Mercedes AMG Petronas F1 - ◆◇◆
ニコ・ロズベルグ
(予選/11位 決勝/9位)
タイヤが変更された途端にこの順位って・・・
ルイス・ハミルトン
(予選/ポールポジション 決勝/5位)
予選は良くても決勝では厳しくなると言う、いつものこのチームの特徴に逆戻り。
◆◇◆ ザウバー - Sauber F1 Team - ◆◇◆
ニコ・ヒュルケンベルグ
(予選/10位 決勝/10位)
エステバン・グティエレス
(予選/14位 決勝/14位)
◆◇◆ フォース・インディア - Sahara Force India F1 Team - ◆◇◆
ポール・ディ・レスタ
(予選/12位 決勝/11位)
エイドリアン・スーティル
(予選/15位 決勝/13位)
◆◇◆ ウィリアムズ - Williams - ◆◇◆
パストール・マルドナード
(予選/18位 決勝/15位)
バルテリ・ボッタス
(予選/17位 決勝/16位)
◆◇◆ スクーデリア・トロロッソ - Scuderia Toro Rosso - ◆◇◆
ジャン・エリック・ベルニュ
(予選/16位 決勝/リタイア)
ダニエル・リチャルド
(予選/6位 決勝/12位)
前レース同様、予選は良くても、決勝レースで上手くまとめないと・・・
◆◇◆ ケーターハム - Team Caterham - ◆◇◆
シャルル・ピック
(予選/22位 決勝/17位)
ギド・ヴァン・デル・ガルデ
(予選/20位 決勝/18位)
◆◇◆ マルシャ - Marussia F1 Team - ◆◇◆
ジュール・ビアンキ
(予選/19位 決勝/リタイア)
マシントラブルでリタイアになってしまったわけだけど、降りた後、マシンが坂道を下ってコース内に入っていってしまうって・・・。これが原因でセーフティーカー導入でしたね。
マックス・チルトン
(予選/21位 決勝/19位)
タイヤが変更された途端にメルセデスAMGの調子がガラっと変わってしまった事を考えると、例の「タイヤテスト」は相当なアドバンテージになっていたと言う事でしょうか。
さて、次戦は少し間があって3週間後。【ハンガリーGP】です。
最後に。
「ドイツGPのリザルト」と「ドイツGP終了時点でのドライバーズランキング」の一覧表です。
ではでは。
(※ 確認作業等、結構大変な時があるので、間違い・誤字・脱字等があった場合は、確認が出来次第こっそり修正しますので、ご了承下さい。)
また、レース中盤からは眠くなってしまってほとんど覚えていないので、今回はかなり簡単になります・・・。。
第9戦【ドイツGP】の私的感想です。
◆◇◆ レッドブル - Infiniti Red Bull Racing - ◆◇◆
セバスチャン・ベッテル
(予選/2位 決勝/優勝)
母国初優勝ですね。おめでとうございます。
最後の数週はライコネン(ロータス)に迫られていた感じで、珍しく、余裕の無い優勝だったかな。
マーク・ウェバー
(予選/3位 決勝/7位)
普段とは違って、スタートが上手くできたのにね。。
ピットストップ時に右リアタイヤが上手く装着できていなくて、外れてしまったと言う展開に。しかも、外れたタイヤがカメラクルーに直撃してしまって。カメラクルーが無事だったのが幸いでしたね。
セーフティーカーの導入もあった為に、ポイント獲得はできた感じでしょうか。
◆◇◆ フェラーリ - Scuderia Ferrari - ◆◇◆
フェルナンド・アロンソ
(予選/8位 決勝/4位)
特に注目していなかったので、コメントはなし(汗)
フェリペ・マッサ
(予選/7位 決勝/リタイア)
予選ではチームメイトよりも上だったのに、レースで自らミスをしてしまってリタイア。
◆◇◆ マクラーレン - Vodafone McLaren Mercedes - ◆◇◆
ジェンソン・バトン
(予選/9位 決勝/6位)
期待が薄れてしまった時に限って、好レースをしてしまうなんて・・・(汗)
今回のレースを見る限り、優勝は無理としても表彰台争いは期待してもいいのかな・・・・・・?
セルジオ・ペレス
(予選/13位 決勝/8位)
予選の順位を考えれば、ポイントを獲得できたのは良かったと思います。
◆◇◆ ロータス - Lotus F1 Team - ◆◇◆
キミ・ライコネン
(予選/4位 決勝/2位)
今シーズン4度目の2位(汗)。悪くは無いんだけど、勝ちきれないと言う印象が強いですね。。
ロメ・グロジャン
(予選/5位 決勝/3位)
ハマると速くて表彰台も狙えるんですよね~。「このパフォーマンスを常に維持できればいいのに・・・」と思います(汗)
◆◇◆ メルセデスAMG - Mercedes AMG Petronas F1 - ◆◇◆
ニコ・ロズベルグ
(予選/11位 決勝/9位)
タイヤが変更された途端にこの順位って・・・
ルイス・ハミルトン
(予選/ポールポジション 決勝/5位)
予選は良くても決勝では厳しくなると言う、いつものこのチームの特徴に逆戻り。
◆◇◆ ザウバー - Sauber F1 Team - ◆◇◆
ニコ・ヒュルケンベルグ
(予選/10位 決勝/10位)
エステバン・グティエレス
(予選/14位 決勝/14位)
◆◇◆ フォース・インディア - Sahara Force India F1 Team - ◆◇◆
ポール・ディ・レスタ
(予選/12位 決勝/11位)
エイドリアン・スーティル
(予選/15位 決勝/13位)
◆◇◆ ウィリアムズ - Williams - ◆◇◆
パストール・マルドナード
(予選/18位 決勝/15位)
バルテリ・ボッタス
(予選/17位 決勝/16位)
◆◇◆ スクーデリア・トロロッソ - Scuderia Toro Rosso - ◆◇◆
ジャン・エリック・ベルニュ
(予選/16位 決勝/リタイア)
ダニエル・リチャルド
(予選/6位 決勝/12位)
前レース同様、予選は良くても、決勝レースで上手くまとめないと・・・
◆◇◆ ケーターハム - Team Caterham - ◆◇◆
シャルル・ピック
(予選/22位 決勝/17位)
ギド・ヴァン・デル・ガルデ
(予選/20位 決勝/18位)
◆◇◆ マルシャ - Marussia F1 Team - ◆◇◆
ジュール・ビアンキ
(予選/19位 決勝/リタイア)
マシントラブルでリタイアになってしまったわけだけど、降りた後、マシンが坂道を下ってコース内に入っていってしまうって・・・。これが原因でセーフティーカー導入でしたね。
マックス・チルトン
(予選/21位 決勝/19位)
タイヤが変更された途端にメルセデスAMGの調子がガラっと変わってしまった事を考えると、例の「タイヤテスト」は相当なアドバンテージになっていたと言う事でしょうか。
さて、次戦は少し間があって3週間後。【ハンガリーGP】です。
最後に。
「ドイツGPのリザルト」と「ドイツGP終了時点でのドライバーズランキング」の一覧表です。
◆ カナダGP [順位] ◆
|
◆ ドライバーズランキング ◆
|
ではでは。
(※ 確認作業等、結構大変な時があるので、間違い・誤字・脱字等があった場合は、確認が出来次第こっそり修正しますので、ご了承下さい。)
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シルバーコレクター
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ベッテル4度目の優勝に対してライコネンは4度目の準優勝ですか。
現在のポイントシステムでは、どんどん離されていくような感じがします。。
今回のレースはライコネンが追い上げてベッテルが逃げ切る展開でしたが、
ピットインの回数が少ないライコネンをベッテルが追いかける展開になってほしいものです。
ではまた。