湊の日記帳？　2010年 F1開幕戦バーレーンGPの感想。

スポンサーサイト

上記の広告は１ヶ月以上更新のないブログに表示されています。
新しい記事を書く事で広告が消せます。

--------
スポンサー広告

今年（2010年）もF1（Formula 1）ついにが始まりましたね。

第１戦（開幕戦）は【バーレーンGP】。

結果は、フェラーリの１・２フィニッシュ。
レッドブルのベッテルのマシントラブル（かな？）があったとは言え、マクラーレンのハミルトンが３位で表彰台に。

レース内容は、初戦という事で慎重になっていたのかなぁ。オーバーテイクシーンが少なくて、何かインパクトがなかったです。。
まぁ、、毎回、初戦はこんな感じかなって（汗）

私の主なドライバーへの感想。

フェルナンド・アロンソ
「強い」その一言です（汗）
移籍後でいきなりの優勝はさすがと言うしかありません。。

フェリペ・マッサ
去年の大怪我からの復帰でこの順位は、最高の結果ではないでしょうか。

ルイス・ハミルトン
序盤で前を押さえられてしまったこと（かな？）が優勝争いに加われなかったのかなと。。
それでも、速さは充分にあったので、今後も期待できそう。

セバスチャン・ベッテル
終盤、トラブルを抱えながらも４位フィニッシュは、さすがと思いました。

ミハエル・シューマッハ
数年（４年？）のブランクがあるのにもかかわらず６位。
こちらもさすがだなぁと思いました。

ジェンソン・バトン
ハミルトン同様、前を押さえられた感じになってしまって（？）、見せ場はなかった感じかなぁ・・・（汗）
でも、移籍後の初戦としては、合格点の順位だと思います。
マシンに慣れてくれば、きっと優勝争いにもしっかりと絡んでくれるはず。。

新規参入の３チーム。
ん～・・・・・・。
既存チームとの差はやはりありましたね（汗）
結局、完走、と言うより、まともに走行できたのはロータスだけ・・・？
新規参入チーム、頑張って・・・。。

さて。

F1マシンのデザインですが。
年々、ダメになっていくのが残念ですね・・・。
ホイールベースがさらに長くなったんでしたっけ？今年のマシンは明らかに長く見えて変な感じがします。。

また、レース中の給油がなくなった為に、レースを少し面白くなくしてる感じがしないでも。序盤なんかは、ゆったりゆったりと走行しているみたいで（汗）
やっぱり、給油があってのピット戦略・燃料搭載差による序盤からのオーバーテイクシーンがないとね。。

とは言え、まだまだ初戦（第１戦）。色々と言うのは早いですね（汗）

ただ、ポイントシステムの変更はすごくいいですね。
去年までは優勝（１位：１０Ｐ）と２位：８Ｐが２ポイントしか差がない為に、無理に優勝しなくてもと言う考えがどこかにあったかもしれないですし。

それに比べ、今年は１位：２５Ｐ・２位：１８Ｐと７ポイントの差があって、より価値のある優勝になったと思います。
でも、少しポイントが多すぎる気が（汗）
それに、参戦人数が多いとは言え、１０位まで入賞はやり過ぎかもと思っています。入賞ってそんなに簡単でいいのかなぁと。

私の感想でした（汗）

ではでは。

テーマ : 日記 - ジャンル : 日記