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【結果】2012年 F1 第12戦 ベルギーGPの感想。

「オリンピック」が終わったと思ったらつかの間、「全米オープンテニス」は始まるし、「夏休み期間」の終了した「F1」も再開（しかも、2戦連戦・・・）と、鑑賞が非常に忙しいです・・・（汗）



（※　思い出しながらなので、誤字・脱字・間違い等があるかもしれません。その場合は確認出来次第、こっそり修正します。また、私的感情がかなり含まれるので、不快に思う事があるかもしれませんが、ご了承下さい。）

第１２戦【ベルギーＧＰ】の私的感想です。


◆◇◆　レッドブル　- Red Bull Racing -　◆◇◆
セバスチャン・ベッテル
２位表彰台。
予選は「Q2」で脱落して決勝レースも厳しいのかなと思っていたけど、終わってみれば表彰台を獲得。ランキングも２位に浮上ですね。
また、中段からの追い上げにもかかわらず、１ピットストップだったのには驚き。タイヤの使い方や状態が余程良かったのでしょう。バトン（マクラーレン）も１ピットストップだけど、彼はトップ快走で余裕がありましたしね（汗）

マーク・ウェバー
６位フィニッシュ。
予選の順位よりは上でのフィニッシュだったけど、速さが足りない印象があったかなぁと。。オールージュ後のストレートで抜いたり抜かれたりと・・・

◆◇◆　マクラーレン　- Vodafone McLaren Mercedes -　◆◇◆
ジェンソン・バトン
優勝。
予選でも圧倒的な速さでポールを獲得、決勝でも１度もトップを譲らず（ピット作業時含む）にフィニッシュと、文句なしの圧勝でしょう。
あと、今回もピットストップは最速だったとか！？

ルイス・ハミルトン
リタイア。
スタート直後のグロジャン（ロータス）のボディアタックは避けようがなかったかなと・・・。マシンを降りた時の（グロジャンへの）彼のジェスチャーが悔しさを物語っていますね。
ピットに帰っていく時の彼の後姿は何か切ない感じがしました。。でも、なぜマシンの破片を持っていたの（笑）

◆◇◆　フェラーリ　- Scuderia Ferrari Marlboro -　◆◇◆
フェルナンド・アロンソ
リタイア。
グロジャン（ロータス）ミサイルにより撃墜。と言うか、そのシーン、、非常に危なかったと思いますね。。もう少しずれていたら頭部直撃で・・・・・・
連続ポイント獲得もついに途切れてしまいましたね。

フェリペ・マッサ
５位フィニッシュ。

◆◇◆　メルセデスＡＭＧ　- Mercedes AMG Petronas F1 -　◆◇◆
ミハエル・シューマッハ
７位フィニッシュ。
このレースで300戦目になりますね。
一時は表彰台も可能な位置を走行していただけに、少し残念な結果かなぁと。と言うよりも、このチームのマシンはタイヤに厳しいと言われているのに、１ピット作戦をしようとした（結局２回のピットストップ）のは意味不明でした。

ニコ・ロズベルグ
１１位フィニッシュ。
２３番手からのスタートを考えれば、コースの長さやタイヤに厳しいこのマシンでは、これ以上の結果は無理かもですね。

◆◇◆　ロータス　- Lotus F1 Team -　◆◇◆
キミ・ライコネン
３位表彰台。
序盤で5速のギアがなくなったのに、それでも争えるのはさすがだなぁと思います。これがなければ優勝も可能だったかも？また、その後は普通に走行していた気がするんだけど、、ギアのトラブルは一時的なものだったの・・・？
何週目だったか忘れちゃったけど、オールージュ直前でのシューマッハ（メルセデスＧＰ）をオーバーテイクしたシーンは凄かったです。確か、去年のアロンソ（フェラーリ）とウェバー（レッドブル）も同じような事をやっていた気が・・・（汗）

ロメ・グロジャン
リタイア。
まぁ、「何してるの？（怒）」ですよね。
ハミルトン（マクラーレン）へのあの幅寄せは何ですか？「俺の方が前にいるんだから・・・（云々）」とか、どこかのドライバーの真似でもしていたんでしょうか？「第二の彼」にでもなるつもりなのかな？
ミサイル化してアロンソ（フェラーリ）を撃墜したのも非常に危険だったし。
審議の結果、【イタリアGP】への出場禁止だけど、開幕戦からの数度のクラッシュを振り返っても、このペナルティ（１戦だけの出場停止）は甘い気がします。

◆◇◆　フォース・インディア　- Sahara Force India F1 Team -　◆◇◆
ポール・ディ・レスタ

ニコ・ヒュルケンベルグ
表彰台まであと一歩の４位フィニッシュ。

◆◇◆　ザウバー　- Sauber F1 Team -　◆◇◆
小林可夢偉
せっかくのフロントロー（２番手）スタートを生かせずに、最終的に１３位フィニッシュ。
グロジャン（ロータス）ミサイルの余波に巻き込まれた「不運」があったにしても、あのスタート出遅れはダメでしょう。良いグリットからのスタートの時はダメな場合が多い気がします。何度チャンスを潰しているのかなと。これでは表彰台なんて無理だと思います。

セルジオ・ペレス

◆◇◆　スクーデリア・トロロッソ　- Scuderia Toro Rosso -　◆◇◆
ダニエル・リチャルド
９位フィニッシュ。

ジャン・エリック・ベルニュ
８位フィニッシュ。
このレースでも「仲良しこよしフィニッシュ」ですね。しかもポイント獲得してるし（汗）。でもまぁ、２台そろってポイント獲得できた事は嬉しい事ですよね。

◆◇◆　ウィリアムズ　- Williams -　◆◇◆
パストール・マルドナード
リタイア。
なんだろね、「ポイント」よりも「ペナルティ」を貰って何がしたいんでしょうか。
予選のペナルティで3グリッド降格に始まって、スタートでのフライング。あそこまで明らかなフライングはないでしょ。後のコメントで「手が滑ってクラッチが繋がってしまった」みたいな事を言っているけど、見苦しいです。
締めとして、リスタート後にグロッグ（マルシャ）と接触してさようなら（リタイア）と。
リタイアしてしまった為に、このレース中にペナルティが消化できず次戦に持ち越し（合計10グリッド降格）。
計算していないので分からないけど、「ポイント獲得数」よりもペナルティによる「グリッド降格順位数」の方が多いのでは？

ブルーノ・セナ

◆◇◆　ケーターハム　- Team Caterham -　◆◇◆
ヘイキ・コバライネン
タイヤ交換直後に、ピットに入ってきたカーティケヤン（ＨＲＴ）と入れ違い接触のリプレイが。まぁ、あれはドライバーの問題ではなく、ロリポップマンのミスですよね。

ヴィタリー・ペトロフ

◆◇◆　ＨＲＴ　- Hispania F1 Team -　◆◇◆
ペドロ・デ・ラ・ロサ　ナレイン・カーティケヤン

◆◇◆　マルシャ　- Marussia F1 Team -　◆◇◆
ティモ・グロッグ　シャルル・ピック


ベルギーＧＰのスタートは危ないですね。1998年には（雨のレースだったけど）多重クラッシュを引き起こしていますし。



次戦は連戦となるので１週間後。フェラーリの地元【イタリアＧＰ】です。



それでは。

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