湊の日記帳？　【結果】2011年 F1 第19戦（最終戦）ブラジルGPの感想。

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【結果】2011年 F1 第19戦（最終戦）ブラジルGPの感想。

第１９戦（最終戦）【ブラジルGP】の私的感想です。
思い出しながらなので、間違い等があるかもしれません。また、私的感情も含まれるので、不快に思う事があるかもしれませんが、ご了承下さい。

長かったシーズンもやっと閉幕となりますね。。

◆◇◆　レッドブル　- Red Bull Racing -　◆◇◆
セバスチャン・ベッテル
予選。
年間ポールポジション獲得数の最多を更新する快挙を達成。

決勝レース。
２位フィニッシュ。
ギアボックストラブルを抱えそれを労わりながらも表彰台を獲得する走りには驚かされます。。
このトラブルに関して疑惑があるみたいだけど、別に騒ぐほどの問題ないんじゃないかなぁと思います。現在は「チームオーダー」が禁止されているわけでもないんだしね。

マーク・ウェバー
今シーズン初優勝。
ベッテル（レッドブル）のギアボックストラブル疑惑を擁護するわけじゃないけど、どうしても優勝を譲ってもらった感が・・・（汗）
まぁ、どんな形であれ、チャンピオンチームのドライバーとして１勝できた事は良かったと思います。

この優勝によって、アロンソ（フェラーリ）を抜いてシリーズ３位。

◆◇◆　マクラーレン　- Vodafone McLaren Mercedes -　◆◇◆
ルイス・ハミルトン
ギアボックストラブルによりリタイア。

ジェンソン・バトン
３位表彰台。
このレースでは積極的にタイヤ交換をしていましたね。
ソフトタイヤ → ミディアムタイヤ → ミディアムタイヤと、後半のタイヤ選択には驚きです（汗）。ミディアムタイヤの方が勢いがありましたしね。彼らしいタイヤマネージメントだったなぁと。

６２週目。アロンソ（フェラーリ）をオーバーテイクする時の１コーナーからのライン取りが上手いなぁと。基本的な動き（ライン取り）なのかもしれないけど、鮮やかだと思いました。

◆◇◆　フェラーリ　- Scuderia Ferrari Marlboro -　◆◇◆
フェルナンド・アロンソ
４位フィニッシュ。
固めのタイヤに難のあるマシン（特にチェンジ後数週）、バトン（マクラーレン）を抑える事ができませんでしたね。

フェリペ・マッサ
５位フィニッシュ。
母国ＧＰであり、このチームでの記念すべき１００戦目だったのに、「不名誉な記録」（トップ３のチームに居ながら、今シーズン１度も表彰台に立てなかった）を作ってしまいましたね。
このレースでも、序盤は上位陣についていけるのに後半は消えてしまうと言う不思議現象を発動。
そう言えば、ラスト２週の時だったかな。周回遅れのバリチェロ（ウィリアムズ）にオーバーテイクされていたと思われるリプレイ映像があったけど、何してるんですか・・・？バリチェロに引退を勧めている場合じゃないですよ？

◆◇◆　メルセデスＧＰ　- Mercedes GP Petronas Formula One Team -　◆◇◆
ミハエル・シューマッハ
１０週目に１コーナーでブルーノ（ルノー）と接触。
ピットに戻るまでは果てしなく長いですから、これでポイント獲得はなくなってしまいましたね・・・

今シーズンはハミルトン（マクラーレン）の接触が大きく取り上げられている感じがするけど、シューマッハも結構接触している気がします・・・

ニコ・ロズベルグ
７位フィニッシュ。
結局、今シーズンは（個人・チーム共に）１度も表彰台に登る事がありませんでしたね・・・。

◆◇◆　ロータス・ルノーＧＰ　- Lotus Renault GP -　◆◇◆
ヴィタリー・ペトロフ

ブルーノ・セナ
ん～・・・。
１０週目のシューマッハ（メルセデスＧＰ）との接触は未熟さが出たのかなぁと。。特攻する癖でもあるような気が・・・（汗）。過去にも２回（だったかな）特攻するようなドライブをしていますよね。まぁ、空回りしているだけなんだと思うけど・・・

◆◇◆　ＡＴ＆Ｔ　ウィリアムズ　- AT&T Williams -　◆◇◆
ルーベンス・バリチェロ
終盤にマッサ（フェラーリ）をオーバーテイクした真意は・・・！？その時にした仕草は、同じ母国ＧＰだし挨拶みたいなものかな？

パストール・マルドナード

◆◇◆　ザウバーＦ１　- Sauber F1 Team -　◆◇◆
小林可夢偉　セルジオ・ペレス

◆◇◆　フォースインディアＦ１　- Force India Formula One Team -　◆◇◆
エイドリアン・スーティル
５０週目にはロズベルグ（メルセデスＧＰ）をオーバーテイクして、最終的には６位フィニッシュ。

ポール・ディ・レスタ
８位フィニッシュでしっかりとポイント獲得ですね。

◆◇◆　スクーデリア・トロロッソ　- Scuderia Toro Rosso -　◆◇◆
セバスチャン・ブエミ　ハイメ・アルグエルスアリ

◆◇◆　チーム・ロータス　- Team Lotus -　◆◇◆
ヤルノ・トゥルーリ　ヘイキ・コバライネン

◆◇◆　ヒスパニア・レーシング　- Hispania Racing F1 Team -　◆◇◆
ダニエル・リチャルド　ビタントニオ・リウッツィ

◆◇◆　マルシャ・ヴァージン・レーシング　- Marussia Virgin Racing -　◆◇◆
ティモ・グロッグ　ジェローム・ディ・アンブロシオ

さてと。

後半になるほど可夢偉・可夢偉・可夢偉と、うるさいんですよ（怒）

ハミルトン（マクラーレン）とマッサ（フェラーリ）が接近してきた時も、そのシーンの半分以上は関係のない可夢偉の話をしていましたよね（怒）

あと、バリチェロ（ウィリアムズ）がマッサ（フェラーリ）をオーバーテイクしたりプレイ映像には全く触れずに可夢偉の話をしたり、レースが終わってもいないのに今シーズンを振り返るようなコメントをして。あのシーンでそんなコメントは必要ないんですよ（怒）

苛立つコメントばかりでも嫌なので。

表彰式の時だけど、レッドブルのスタッフが、チームドライバー（セバスチャン・ベッテル・マーク・ウェバー）の時はもちろんだけど、バトン（マクラーレン）の時にも声を出してくれていた光景（トロフィーを持ち上げるシーン）は和みましたね。バトンもそれに応えるようにトロフィーを持ち上げていましたし。

案の定、解説方々はそんな風景には全く触れずに・・・（怒）

と、結局、苛立つコメントをしちゃう私・・・

これで今シーズンは閉幕。

さて。

噂では今年（2011年）限りでフジＴＶでのＦ１放送が終わるかもしれないと言う？まぁ、ないと思いますけどね。

そう言えば、（キミ）ライコネンがＦ１復帰決定ですね♪チームはロータス・ルノー（来年はロータス）に。チームはともかく、、ドライバーとしては好きなので凄く嬉しいです♪
ウィリアムズとは結局ダメだったかぁ・・・。ドライバーがすべてじゃないけど、名門復活の起爆剤として期待をしていただけに、こちらでは少し残念・・・・・・。。

ロータス・ルノーも今シーズンの序盤のようならば、来年は（キミ）ライコネンが表彰台に立つ姿が見れるかも・・・！？でも、２年のブランクはそう簡単に埋まらないと思うので、まずはポイント獲得を堅実にかな。。

あと、Ｆ１でドリフトはしないでね（冗談です）。

なんにしても、、おかえりなさい♪

それでは。

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Comments

ロシアＧＰ

みなとさん、こんにちは。
本当に長いシーズンでしたねｗ
来年と再来年はアメリカが追加されるそうですね。
２０１４年はソチも追加とか。冬季五輪開催の年（都市）ですね。
冬になってもＦ１やるのかなｗ

ベッテルが強かった１年でしたが、最後はウェバーの優勝で締めくくりました。
批判はあるかもしれませんが、私もこれで良かったと思います。
鈴鹿でのベルガー・・・いえ、何でもないです。

ライコネンはロータスでしたか。活躍を期待します。
チームメートがどうなるかも興味深いところですね。
ではまた。

2011-11-30
アズビス
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[ 編集 ]

でも、約４ヵ月後には・・・

長かったですね。。来年はさらに1戦増えて、「全20戦」みたいですね・・・
新たに追加するＧＰは新鮮さがあっていいですけど、復帰するＧＰがあってもいいかなぁと。。��]フランスＧＰ（マニクールサーキット）」とか「オーストリアＧＰ（Ａ１リンク）」とか（汗）
冬のレース（汗）。フェラーリが終わってしまいますね・・・。（タイヤの熱の入り難さで・・・）

＞鈴鹿でのベルガー・・・
ちょっと調べてみたら。
「6勝目…1991年日本GP - 最終ラップの最終コーナーで、セナに露骨に譲られた形でのマクラーレン移籍後初勝利。」
こんな事があったんですね。
私は1998年以降のＦ1しか映像で観た事がないので、どれほど露骨だったのか想像がつきません・・・・・・（汗）

ライコネンの復帰は嬉しいですね♪チームメイトは誰になるんでしょうね。