| HOME |
スポンサーサイト
上記の広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。
新しい記事を書く事で広告が消せます。
新しい記事を書く事で広告が消せます。
【8月】購入予定本一覧
【注意!!】私がチェックしている作品のみです。
※ 新たに発売日等の情報が分かり次第、更新していきます。
◆◇◆ 2010年 【8月】購入予定本一覧 ◆◇◆ | ||
発売日(曜日) | タイトル | 作者等 |
1日(日) | 妄想少女4 もし葛本くんが萌えっ娘だったら | 著/東亮太 illust/ちこたむ |
5日(木) | チャンピオンREDいちご Vol.21 | |
9日(月) | おまもりひまり 7巻 | 的良みらん |
これはゾンビですか? 1巻 | さっち | |
せんごくっ!? 1巻 悠久乱世恋華譚 | 或十せねか | |
10日(火) | COMIC すもも Vol.1 | |
おにいちゃん★コントロール 1巻 | 影崎由那 | |
官能小説を書く女の子はキライですか? | 著/辰川光彦 illust/七 | |
15日(日) | ふぁみまっ!2 | 著/九辺ケンジ illust/鶴崎貴大 |
16日(月) | コミックPフラート Vol.7 | |
19日(木) | 上等!生徒会長サマの花道 | 著/上原りょう illust/仁村有志 |
縛って愛してお嬢様! | 著/山口陽 illust/YUKIRIN | |
は~れ部創立! 新入部員(嫁)募集 | 著/月乃御伽 illust/羽純りお | |
トリプル押しかけメイド妻 | 著/青橋由高 illust/有末つかさ | |
20日(金) | ヨメイロちょいす 4巻 | tenkla |
21日(土) | コミックハイ! 9月号 | |
23日(月) | 緋弾のアリア 2巻 | こよかよしの |
ゼロの使い魔 シュヴァリエ 1巻 | 緋賀ゆかり | |
25日(水) | かぐや魔王式! 第8式 | 著/月見草平 illust/水沢深森 |
きゅーきゅーキュート! 12 | 著/野島けんじ illust/武藤此史 | |
ちがたり。 | 著/刈野ミカタ illust/Yuyi | |
ツイてない! ~悪魔のしもべはサキュバス男子~ | 著/三門鉄狼 illust/みけおう | |
緋弾のアリア Ⅶ | 著/赤松中学 illust/こぶいち | |
王ディション! 2 -裏切る場合もございますが使用上問題ありません。- | 著/淺沼広太 illust/月神るな | |
26日(木) | えびてん 公立海老栖川高校天悶部 2巻 | 狗神煌 |
魔法戦記リリカルなのはForce 2巻 | 緋賀ゆかり | |
電撃萌王 10月号 | ||
月刊コンプエース 10月号 | ||
27日(金) | 天神乱漫 LUCKY or UNLUCKY!? 1巻 | やまぶき綾 |
【結果】2010年 F1第12戦ハンガリーGPの感想。
第12戦【ハンガリーGP】の私的感想です。
今回はマクラーレンにいいところがなかったので、コメントは少なめ(?)に・・・
抜きにくいコースレイアウトなので、余程マシンの性能差が無いとオーバーテイクは難しかったのかもですね。
そんな中、見どころとしては、中盤以降のアロンソ(フェラーリ)vsベッテル(レッドブル)の2位争いでしょうか。
あとは、残り10週をきってのシューマッハ(メルセデスGP)vsバリチェロ(ウィリアムズ)のフェラーリ時代の因縁のチームメイトバトル(汗)
例外で、セーフティーカー導入時のピットレーン混雑によるクラッシュやトラブルなど。。
◆◇◆ レッドブル ◆◇◆
マーク・ウェーバー
今期4勝目。
さすがの一言かな(汗)
セバスチャン・ベッテル
セーフティーカー導入時のルール違反だっけ?
10車身以上間を開けてはいけない。
本人は不服に思っているみたいだけど、(できたばかりのルールだっけ?と言っても、)ルールはちゃんと覚えましょうね(汗)
◆◇◆ フェラーリ ◆◇◆
フェルナンド・アロンソ
コースの特徴(抜きにくいレイアウト)にも助けられたかな(汗)
今回、レッドブルとのマシン性能差が結構あったけど、上手さのアロンソに軍配でしたね。
フェリペ・マッサ
ベッテル(レッドブル)のペナルティによるドライブスルーがあったのだから、もう少し頑張って欲しかった気持ちはあります。
あと、「チームとして頑張っている」のならば、ベッテルに迫って少しでもプレッシャーを与え、アロンソを助けるべきだったのでは?
◆◇◆ マクラーレン ◆◇◆
過去、マクラーレンが得意としてきたサーキットだけど、今のマシンでは厳しいですね。
ブロウンデフューザーのアップデート失敗後から、ポイントはしっかりと取ってはいるものの、優勝争いに加われなくなってきていて・・・
ルイス・ハミルトン
1週目でペトロフ(ルノー)に前に出られて押さえ込まれるかと思われたけど、2週目にしてしっかりオーバーテイクしましたね。この辺はさすがだなぁと。
ただ、その後に久しぶりのトラブルでリタイア。
壊れやすいニューウェイの作ったマシンではない(笑)とは言え、アグレッシブな走りばかりをしていたら、少なからずマシンへの負担は大きくなってトラブルの可能性も出てきますね・・・
ジェンソン・バトン
中段からのスタートではどうしようもないですね。
かろうじてポイントを取った事が救いな感じ。。でも、最後はウェーバー(レッドブル)と1週差。。
どこかで、他のドライバーよりも「速さ」を見せないと、チャンピオン防衛は厳しいかも・・・
◆◇◆ メルセデスGP ◆◇◆
ミハエル・シューマッハ
よく考えてみれば、まだ復帰の年なんですよね。
バリチェロ(ウィリアムズ)とのバトルは凄かったです。抜かれはしたけど、気持ちは伝わってきました。
ただ、あの幅寄せはさすがにやり過ぎ(汗)。あれがなければ、クリーンなバトルで良かったんだろうけど・・・
その後、ペナルティーが決定ですね。「ベルギーGPでの決勝スタート時の10グリッド降格」みたいです。
ニコ・ロズベルク
本人のせいでのリタイアではない為に、悔いは残りますね。。
◆◇◆ ウィリアムズ ◆◇◆
ルーベンス・バリチェロ
装着していたタイヤの差もあって、オーバーテイクもすぐにできるかと思われていたけど、意外と苦戦な展開に。
それにしても、、シューマッハ(メルセデスGP)をオーバーテイク時の、あの幅寄せは危なかったですね・・・。一歩間違えれば大クラッシュだった。。
◆◇◆ ルノー ◆◇◆・◆◇◆ フォースインディア ◆◇◆
クビサ(ルノー)とスーティル(フォースインディア)のピットレーンでのクラッシュは、どう見てもルノーのロリポップの責任ですね。
両ドライバーとしては、不運としか言いようがないです。。
◆◇◆ ザウバー ◆◇◆
デ・ラ・ロサ・可夢偉のダブル入賞、良かったです。
資金の厳しいチームでここまでの成績を残せるのは、ドライバーの能力が高い証拠でしょうか。
そして、可夢偉はバトン(マクラーレン)やシューマッハ(メルセデスGP)とバトルをする機会が多い(汗)。まぁ、逆にそれがいい事なんだと思います。チャンピオンドライバー(過去を含む)を相手にしているのですから、力はついていきますしね。
次戦は少し間があいて月末。【ベルギーGP】です。
【ベルギーGP】と言えばロングストレートがあるので、完成度の高いマクラーレンのFダクトが最大限に生きるコース。ぜひとも優勝争いに加わって欲しいです。
それでは~。
今回はマクラーレンにいいところがなかったので、コメントは少なめ(?)に・・・
抜きにくいコースレイアウトなので、余程マシンの性能差が無いとオーバーテイクは難しかったのかもですね。
そんな中、見どころとしては、中盤以降のアロンソ(フェラーリ)vsベッテル(レッドブル)の2位争いでしょうか。
あとは、残り10週をきってのシューマッハ(メルセデスGP)vsバリチェロ(ウィリアムズ)のフェラーリ時代の因縁のチームメイトバトル(汗)
例外で、セーフティーカー導入時のピットレーン混雑によるクラッシュやトラブルなど。。
◆◇◆ レッドブル ◆◇◆
マーク・ウェーバー
今期4勝目。
さすがの一言かな(汗)
セバスチャン・ベッテル
セーフティーカー導入時のルール違反だっけ?
10車身以上間を開けてはいけない。
本人は不服に思っているみたいだけど、(できたばかりのルールだっけ?と言っても、)ルールはちゃんと覚えましょうね(汗)
◆◇◆ フェラーリ ◆◇◆
フェルナンド・アロンソ
コースの特徴(抜きにくいレイアウト)にも助けられたかな(汗)
今回、レッドブルとのマシン性能差が結構あったけど、上手さのアロンソに軍配でしたね。
フェリペ・マッサ
ベッテル(レッドブル)のペナルティによるドライブスルーがあったのだから、もう少し頑張って欲しかった気持ちはあります。
あと、「チームとして頑張っている」のならば、ベッテルに迫って少しでもプレッシャーを与え、アロンソを助けるべきだったのでは?
◆◇◆ マクラーレン ◆◇◆
過去、マクラーレンが得意としてきたサーキットだけど、今のマシンでは厳しいですね。
ブロウンデフューザーのアップデート失敗後から、ポイントはしっかりと取ってはいるものの、優勝争いに加われなくなってきていて・・・
ルイス・ハミルトン
1週目でペトロフ(ルノー)に前に出られて押さえ込まれるかと思われたけど、2週目にしてしっかりオーバーテイクしましたね。この辺はさすがだなぁと。
ただ、その後に久しぶりのトラブルでリタイア。
壊れやすいニューウェイの作ったマシンではない(笑)とは言え、アグレッシブな走りばかりをしていたら、少なからずマシンへの負担は大きくなってトラブルの可能性も出てきますね・・・
ジェンソン・バトン
中段からのスタートではどうしようもないですね。
かろうじてポイントを取った事が救いな感じ。。でも、最後はウェーバー(レッドブル)と1週差。。
どこかで、他のドライバーよりも「速さ」を見せないと、チャンピオン防衛は厳しいかも・・・
◆◇◆ メルセデスGP ◆◇◆
ミハエル・シューマッハ
よく考えてみれば、まだ復帰の年なんですよね。
バリチェロ(ウィリアムズ)とのバトルは凄かったです。抜かれはしたけど、気持ちは伝わってきました。
ただ、あの幅寄せはさすがにやり過ぎ(汗)。あれがなければ、クリーンなバトルで良かったんだろうけど・・・
その後、ペナルティーが決定ですね。「ベルギーGPでの決勝スタート時の10グリッド降格」みたいです。
ニコ・ロズベルク
本人のせいでのリタイアではない為に、悔いは残りますね。。
◆◇◆ ウィリアムズ ◆◇◆
ルーベンス・バリチェロ
装着していたタイヤの差もあって、オーバーテイクもすぐにできるかと思われていたけど、意外と苦戦な展開に。
それにしても、、シューマッハ(メルセデスGP)をオーバーテイク時の、あの幅寄せは危なかったですね・・・。一歩間違えれば大クラッシュだった。。
◆◇◆ ルノー ◆◇◆・◆◇◆ フォースインディア ◆◇◆
クビサ(ルノー)とスーティル(フォースインディア)のピットレーンでのクラッシュは、どう見てもルノーのロリポップの責任ですね。
両ドライバーとしては、不運としか言いようがないです。。
◆◇◆ ザウバー ◆◇◆
デ・ラ・ロサ・可夢偉のダブル入賞、良かったです。
資金の厳しいチームでここまでの成績を残せるのは、ドライバーの能力が高い証拠でしょうか。
そして、可夢偉はバトン(マクラーレン)やシューマッハ(メルセデスGP)とバトルをする機会が多い(汗)。まぁ、逆にそれがいい事なんだと思います。チャンピオンドライバー(過去を含む)を相手にしているのですから、力はついていきますしね。
次戦は少し間があいて月末。【ベルギーGP】です。
【ベルギーGP】と言えばロングストレートがあるので、完成度の高いマクラーレンのFダクトが最大限に生きるコース。ぜひとも優勝争いに加わって欲しいです。
それでは~。
| HOME |