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【結果】2013年 F1 第2戦「マレーシアGP」の感想。
開幕から2連戦(2週連続開催)のF1ですね(汗)
本当はすぐに記事更新をしたいんだけど、(基本的に趣味関連だけど・・・)色々とやる事があって思うように出来ず、週の中頃になってしまいました。。
と言う事で、第2戦【マレーシアGP】の私的感想です。
◆◇◆ レッドブル - Infiniti Red Bull Racing - ◆◇◆
セバスチャン・ベッテル
(予選/ポールポジション 決勝/優勝)
「結果だけ」を見れば「ポール・トゥー・ウィン」で完璧だとは思うんだけど、、決勝レースの終盤でちょっとした問題を起こしてしまいましたね・・・(汗)
「ウェバー:1位、ベッテル:2位」の「現状維持」と言う指示があったのにもかかわらずに、ベッテルがバトルを仕掛けて順位が逆転してしまったとか。
指示関連は詳しく分からないんだけど、その問題があったのは、まだ約10週を残しての事だったような。そもそも、残り週回数が十分にある中での「現状維持」と言う、チーム側の戦略にも問題があるんじゃないのかな。
マーク・ウェバー
(予選/5位 決勝/2位)
今回のスタートはしっかりと出来て何よりです。
今シーズン初優勝も見えていたのに、まさかのチームメイトの逆襲(?)にあって勝利がこぼれ落ちたと言う結末に・・・・・・
◆◇◆ フェラーリ - Scuderia Ferrari - ◆◇◆
フェルナンド・アロンソ
(予選/3位 決勝/リタイア)
スタート後にベッテル(レッドブル)と接触してフロントウイングが破損(片方が地面を擦っているレベル)しているのに、「大丈夫」と判断した彼やチームって・・・。私でもすぐにピットインして交換させますよ・・・(汗)
結局、これが原因で早々にリタイア。
フェリペ・マッサ
(予選/2位 決勝/5位)
上位4台が異次元的だっただけで、5位と言う結果は完璧に近かったと思います。
◆◇◆ マクラーレン - Vodafone McLaren Mercedes - ◆◇◆
ジェンソン・バトン
(予選/7位 決勝/17位)
36週目のタイヤ交換で、右フロントタイヤがしっかりと装着出来ていなく、そのままピットアウトした為に大幅なタイムロスに・・・。最後はポイント獲得が無理と判断してのピットガレージ直行でしょうか。。
今回は5位を充分に狙えたかもしれないだけに残念ですね。。
ただ、この1週間で目に見えて進歩してきたので、ヨーロッパラウンドになる頃にはかなり期待は出来そう・・・?まぁ、単にこのコースと相性が良かっただけなのかもしれないけど、このチームのファンとしては期待したいです。
セルジオ・ペレス
(予選/9位 決勝/9位)
このチームに移籍しての初ポイント(2P)が獲得できたのは良かったと思います。また、レース前半では、ライコネン(ロータス)を数週にわたって押さえ込んだ点も良かったです。
ファイナルラップ。
ピットインしてタイヤ交換したのは「ありえない・・・」と思ったけど、10位との差もあって安全を考えての事かな(汗)
でも、チームメイトの走りを考えると、この順位はちょっと不甲斐ないかなぁと。。
とは言え、まだ移籍後2レース目。もう少し様子見でしょうか。チーム側もいきなり上位を期待しているわけではなく、長期的に見ているんだろうと思いますし・・・(汗)
◆◇◆ ロータス - Lotus F1 Team - ◆◇◆
キミ・ライコネン
(予選/10位 決勝/7位)
開幕戦の勢いが全く感じられなかった感じ。
レース終盤にはフロントウイングの脱落があり、全体的に良いところの無かったレースだけど、ポイント(6P)はしっかりと獲得。
ロメ・グロジャン
(予選/11位 決勝/6位)
マッサ(フェラーリ)と同様、上位4台の事を考えれば、この順位は良かったのかなと。
◆◇◆ メルセデスAMG - Mercedes AMG Petronas F1 - ◆◇◆
ニコ・ロズベルグ
(予選/6位 決勝/4位)
終盤はチームメイトのハミルトンと激しいバトルを展開していましたね(汗)
最終的には「ハミルトンを前」と言う指示があって従った感じだけど、速さは十分にあったので前に出たかったでしょうね。。ましては表彰台に乗るか乗らないかの争いですし・・・
チーム側とすればヒヤヒヤものだけど、観ている側としては楽しかったです。
ルイス・ハミルトン
(予選/4位 決勝/3位)
早くも表彰台に。
なんとなくチームがハミルトンを優先しているように感じるんだけど(汗)、とりあえずは移籍後の初表彰台に「おめでとう」です。
そう言えば、1回目のピットイン時に去年まで在籍していたマクラーレンのピットレーンに行ってしまったと言う、珍事がありましたね(笑)
確か、数年前にもバトン(マクラーレン)が同じ行為をした事が・・・(汗)
◆◇◆ ザウバー - Sauber F1 Team - ◆◇◆
ニコ・ヒュルケンベルグ
(予選/12位 決勝/8位)
ライコネン(ロータス)には負けてしまったけれど、ペレス(マクラーレン)に対しては最後に逆転をしていたし、なかなか良かったと思います。
エステバン・グティエレス
(予選/14位 決勝/12位)
◆◇◆ フォース・インディア - Sahara Force India F1 Team - ◆◇◆
ポール・ディ・レスタ
(予選/15位 決勝/リタイア)
エイドリアン・スーティル
(予選/8位 決勝/リタイア)
◆◇◆ ウィリアムズ - Williams - ◆◇◆
パストール・マルドナード
(予選/15位 決勝/リタイア)
このレースも「いた」ようで「いなかった」ような・・・。コースアウトして自滅している気がします・・・・・・
バルテリ・ボッタス
(予選/18位 決勝/11位)
コツコツと頑張っている印象がありますね。今回はポイント獲得まであと僅かな差でしたし。
◆◇◆ スクーデリア・トロロッソ - Scuderia Toro Rosso - ◆◇◆
ジャン・エリック・ベルニュ
(予選/17位 決勝/10位)
ポイントが獲得できたのは良い事ですが。
1回目のピットアウト時にピック(ケータハム)と衝突してしまったのはね。まぁ、ロリポップの判断ミスでしょう。。この件については「レース後に審議」みたいだけど、前半での出来事だったのだからレース中に決議できないの・・・?
ダニエル・リチャルド
(予選/13位 決勝/18位)
◆◇◆ ケーターハム - Team Caterham - ◆◇◆
シャルル・ピック
(予選/20位 決勝/14位)
ピットイン時の衝突はどうしようもないですね・・・
ギド・ヴァン・デル・ガルデ
(予選/22位 決勝/15位)
◆◇◆ マルシャ - Marussia F1 Team - ◆◇◆
ジュール・ビアンキ
(予選/19位 決勝/13位)
マックス・チルトン
(予選/21位 決勝/16位)
私はBSフジで鑑賞しているんだけど、今年の解説は右京さんのみなのかな・・・?
日本人ドライバーが参戦していないので、執拗な発言が無くなって特に嫌と言うわけではなくなったけど、森脇さん・今宮さん・川井さんの方が良いです。特に森脇さんの解説は凄く分かりやすいので・・・
そう言えば、このレースの実況は馬場(鉄志)アナウンサーだったけど、酷いですね。
レース中の順位を間違えたり、バトルしている時のドライバーの名前を何度も間違えたりと。タチが悪い事に、「訂正を1度もしない」と言うね。
簡単に観返して、確認できたのは以下。
◆ 22週目。バトン(マクラーレン)のピットインなのにハミルトン(メルセデスAMG)と発言。
◆ 38週目。「ライコネン(ロータス) vs ヒュルケンベルグ(ザウバー)」がバトルしているのに、ヒュルケンベルグをペレス(マクラーレン)と発言。
◆ 38週目(?)。ロータス勢のリプレイ映像時に、ライコネン(ロータス)の事をペレス(マクラーレン)と発言。
◆ 42週目。「ライコネン(ロータス) vs ヒュルケンベルグ(ザウバー)」のバトル時、ライコネンのはずなのに「ハミルトン(メルセデスAMG)イン(側)です」と発言。
◆ 53週目。最終コーナーでの「マッサ(フェラーリ) vs グロジャン(ロータス)」のバトルに対して、グロジャンをライコネン(ロータス)と発言。
◆ ニキ・ラウダ氏が映し出された時、チーム名を「メルセデス」ではなく「マクラーレン」と発言。
他にもあったかな?。とりあえず、確認できたのはこのぐらい。
別に間違える事自体は仕方がないと思います。
ただね、「間違えたら訂正してよ!」と。一度も訂正した事がありませんでしたね。不愉快でした。まぁ、映像等を観てすぐに発言するのは大変だとは思うけど、それがお仕事なわけですから。
さて、次戦は少し間があって3週間後、【中国GP】です。
最後に。
「マレーシアGPのリザルト」と「マレーシアGP終了時点でのドライバーズランキング」の一覧表です。
「ドライバーズランキング」は、このように「そのグランプリ終了時点の順位」が一目で分かるようにしていきますので。
ではでは。
(※ 確認作業等、結構大変な時があるので、間違い・誤字・脱字等があった場合は、確認が出来次第こっそり修正しますので、ご了承下さい。)
本当はすぐに記事更新をしたいんだけど、(基本的に趣味関連だけど・・・)色々とやる事があって思うように出来ず、週の中頃になってしまいました。。
と言う事で、第2戦【マレーシアGP】の私的感想です。
◆◇◆ レッドブル - Infiniti Red Bull Racing - ◆◇◆
セバスチャン・ベッテル
(予選/ポールポジション 決勝/優勝)
「結果だけ」を見れば「ポール・トゥー・ウィン」で完璧だとは思うんだけど、、決勝レースの終盤でちょっとした問題を起こしてしまいましたね・・・(汗)
「ウェバー:1位、ベッテル:2位」の「現状維持」と言う指示があったのにもかかわらずに、ベッテルがバトルを仕掛けて順位が逆転してしまったとか。
指示関連は詳しく分からないんだけど、その問題があったのは、まだ約10週を残しての事だったような。そもそも、残り週回数が十分にある中での「現状維持」と言う、チーム側の戦略にも問題があるんじゃないのかな。
マーク・ウェバー
(予選/5位 決勝/2位)
今回のスタートはしっかりと出来て何よりです。
今シーズン初優勝も見えていたのに、まさかのチームメイトの逆襲(?)にあって勝利がこぼれ落ちたと言う結末に・・・・・・
◆◇◆ フェラーリ - Scuderia Ferrari - ◆◇◆
フェルナンド・アロンソ
(予選/3位 決勝/リタイア)
スタート後にベッテル(レッドブル)と接触してフロントウイングが破損(片方が地面を擦っているレベル)しているのに、「大丈夫」と判断した彼やチームって・・・。私でもすぐにピットインして交換させますよ・・・(汗)
結局、これが原因で早々にリタイア。
フェリペ・マッサ
(予選/2位 決勝/5位)
上位4台が異次元的だっただけで、5位と言う結果は完璧に近かったと思います。
◆◇◆ マクラーレン - Vodafone McLaren Mercedes - ◆◇◆
ジェンソン・バトン
(予選/7位 決勝/17位)
36週目のタイヤ交換で、右フロントタイヤがしっかりと装着出来ていなく、そのままピットアウトした為に大幅なタイムロスに・・・。最後はポイント獲得が無理と判断してのピットガレージ直行でしょうか。。
今回は5位を充分に狙えたかもしれないだけに残念ですね。。
ただ、この1週間で目に見えて進歩してきたので、ヨーロッパラウンドになる頃にはかなり期待は出来そう・・・?まぁ、単にこのコースと相性が良かっただけなのかもしれないけど、このチームのファンとしては期待したいです。
セルジオ・ペレス
(予選/9位 決勝/9位)
このチームに移籍しての初ポイント(2P)が獲得できたのは良かったと思います。また、レース前半では、ライコネン(ロータス)を数週にわたって押さえ込んだ点も良かったです。
ファイナルラップ。
ピットインしてタイヤ交換したのは「ありえない・・・」と思ったけど、10位との差もあって安全を考えての事かな(汗)
でも、チームメイトの走りを考えると、この順位はちょっと不甲斐ないかなぁと。。
とは言え、まだ移籍後2レース目。もう少し様子見でしょうか。チーム側もいきなり上位を期待しているわけではなく、長期的に見ているんだろうと思いますし・・・(汗)
◆◇◆ ロータス - Lotus F1 Team - ◆◇◆
キミ・ライコネン
(予選/10位 決勝/7位)
開幕戦の勢いが全く感じられなかった感じ。
レース終盤にはフロントウイングの脱落があり、全体的に良いところの無かったレースだけど、ポイント(6P)はしっかりと獲得。
ロメ・グロジャン
(予選/11位 決勝/6位)
マッサ(フェラーリ)と同様、上位4台の事を考えれば、この順位は良かったのかなと。
◆◇◆ メルセデスAMG - Mercedes AMG Petronas F1 - ◆◇◆
ニコ・ロズベルグ
(予選/6位 決勝/4位)
終盤はチームメイトのハミルトンと激しいバトルを展開していましたね(汗)
最終的には「ハミルトンを前」と言う指示があって従った感じだけど、速さは十分にあったので前に出たかったでしょうね。。ましては表彰台に乗るか乗らないかの争いですし・・・
チーム側とすればヒヤヒヤものだけど、観ている側としては楽しかったです。
ルイス・ハミルトン
(予選/4位 決勝/3位)
早くも表彰台に。
なんとなくチームがハミルトンを優先しているように感じるんだけど(汗)、とりあえずは移籍後の初表彰台に「おめでとう」です。
そう言えば、1回目のピットイン時に去年まで在籍していたマクラーレンのピットレーンに行ってしまったと言う、珍事がありましたね(笑)
確か、数年前にもバトン(マクラーレン)が同じ行為をした事が・・・(汗)
◆◇◆ ザウバー - Sauber F1 Team - ◆◇◆
ニコ・ヒュルケンベルグ
(予選/12位 決勝/8位)
ライコネン(ロータス)には負けてしまったけれど、ペレス(マクラーレン)に対しては最後に逆転をしていたし、なかなか良かったと思います。
エステバン・グティエレス
(予選/14位 決勝/12位)
◆◇◆ フォース・インディア - Sahara Force India F1 Team - ◆◇◆
ポール・ディ・レスタ
(予選/15位 決勝/リタイア)
エイドリアン・スーティル
(予選/8位 決勝/リタイア)
◆◇◆ ウィリアムズ - Williams - ◆◇◆
パストール・マルドナード
(予選/15位 決勝/リタイア)
このレースも「いた」ようで「いなかった」ような・・・。コースアウトして自滅している気がします・・・・・・
バルテリ・ボッタス
(予選/18位 決勝/11位)
コツコツと頑張っている印象がありますね。今回はポイント獲得まであと僅かな差でしたし。
◆◇◆ スクーデリア・トロロッソ - Scuderia Toro Rosso - ◆◇◆
ジャン・エリック・ベルニュ
(予選/17位 決勝/10位)
ポイントが獲得できたのは良い事ですが。
1回目のピットアウト時にピック(ケータハム)と衝突してしまったのはね。まぁ、ロリポップの判断ミスでしょう。。この件については「レース後に審議」みたいだけど、前半での出来事だったのだからレース中に決議できないの・・・?
ダニエル・リチャルド
(予選/13位 決勝/18位)
◆◇◆ ケーターハム - Team Caterham - ◆◇◆
シャルル・ピック
(予選/20位 決勝/14位)
ピットイン時の衝突はどうしようもないですね・・・
ギド・ヴァン・デル・ガルデ
(予選/22位 決勝/15位)
◆◇◆ マルシャ - Marussia F1 Team - ◆◇◆
ジュール・ビアンキ
(予選/19位 決勝/13位)
マックス・チルトン
(予選/21位 決勝/16位)
私はBSフジで鑑賞しているんだけど、今年の解説は右京さんのみなのかな・・・?
日本人ドライバーが参戦していないので、執拗な発言が無くなって特に嫌と言うわけではなくなったけど、森脇さん・今宮さん・川井さんの方が良いです。特に森脇さんの解説は凄く分かりやすいので・・・
そう言えば、このレースの実況は馬場(鉄志)アナウンサーだったけど、酷いですね。
レース中の順位を間違えたり、バトルしている時のドライバーの名前を何度も間違えたりと。タチが悪い事に、「訂正を1度もしない」と言うね。
簡単に観返して、確認できたのは以下。
◆ 22週目。バトン(マクラーレン)のピットインなのにハミルトン(メルセデスAMG)と発言。
◆ 38週目。「ライコネン(ロータス) vs ヒュルケンベルグ(ザウバー)」がバトルしているのに、ヒュルケンベルグをペレス(マクラーレン)と発言。
◆ 38週目(?)。ロータス勢のリプレイ映像時に、ライコネン(ロータス)の事をペレス(マクラーレン)と発言。
◆ 42週目。「ライコネン(ロータス) vs ヒュルケンベルグ(ザウバー)」のバトル時、ライコネンのはずなのに「ハミルトン(メルセデスAMG)イン(側)です」と発言。
◆ 53週目。最終コーナーでの「マッサ(フェラーリ) vs グロジャン(ロータス)」のバトルに対して、グロジャンをライコネン(ロータス)と発言。
◆ ニキ・ラウダ氏が映し出された時、チーム名を「メルセデス」ではなく「マクラーレン」と発言。
他にもあったかな?。とりあえず、確認できたのはこのぐらい。
別に間違える事自体は仕方がないと思います。
ただね、「間違えたら訂正してよ!」と。一度も訂正した事がありませんでしたね。不愉快でした。まぁ、映像等を観てすぐに発言するのは大変だとは思うけど、それがお仕事なわけですから。
さて、次戦は少し間があって3週間後、【中国GP】です。
最後に。
「マレーシアGPのリザルト」と「マレーシアGP終了時点でのドライバーズランキング」の一覧表です。
「ドライバーズランキング」は、このように「そのグランプリ終了時点の順位」が一目で分かるようにしていきますので。
◆ マレーシアGP [順位] ◆
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◆ ドライバーズランキング ◆
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ではでは。
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