湊の日記帳？　【結果】2012年 F1 第11戦ハンガリーGPの感想。

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「暑さ」と言うものはこんなところにも影響して・・・

別に「暑い」部屋でPC操作等をしているわけではないんだけど、「暑くて何もやる気が起きない」為にBlogの更新もすぐにしないこの頃です・・・・・・

さて。

F1にも「夏休み期間」はあって、今回はその期間に入る前の最後のレースですね。

（※　思い出しながらなので、間違い等があるかもしれません。また、私的感情がかなり含まれるので、不快に思う事があるかもしれませんが、ご了承下さい。）

第１１戦【ハンガリーＧＰ】の私的感想です。

◆◇◆　レッドブル　- Red Bull Racing -　◆◇◆
セバスチャン・ベッテル
４位フィニッシュ。
２回のピットストップかと思っていたけど、残り１０週ほどで３回目のピットストップ。何の為にしたのかよく分かりませんでした。ここはオーバーテイクが難しいコース、たとえタイヤを替えても無理でしょう。。と言うか、残り周回を考えても追いつくのが精一杯ですよね。逆に後ろからの追い上げを警戒してのタイヤ交換だった？

マーク・ウェバー
前レースに続いての８位フィニッシュ。

◆◇◆　マクラーレン　- Vodafone McLaren Mercedes -　◆◇◆
ジェンソン・バトン
６位フィニッシュ。
相変わらず、タイヤに翻弄されているのかなぁと思います。。
２回目のピットストップ後にはセナ（ウィリアムズ）を抜けず、３回目のプットストップ後はアロンソ（フェラーリ）を抜けず。まぁ、オーバーテイクが難しいコースなので仕方がないのかもしれないけど、チーム側で戻る位置をしっかりとしていれば（特に２回目）表彰台も可能だったのではと思います。
ちなみに、２回目のピットストップはこのレースでの最速、３回目のピットストップはミスがありましたね（汗）
また、最低でもアロンソよりも前でフィニッシュしないと、早々にチャンピオン争いから脱落しそうな気がします・・・

ルイス・ハミルトン
優勝。
今シーズン２勝目ですね。「夏休み期間」に入る前として優勝で終えたのは、気持ち的にも良かったと思います。
レース展開も上手かったと思います。何度も書くようにオーバーテイクの難しいコース、タイヤも上手く管理して２回のピットストップで抑えましたしね。

◆◇◆　フェラーリ　- Scuderia Ferrari Marlboro -　◆◇◆
フェルナンド・アロンソ
５位フィニッシュ。
優勝争いができなかったとは言え、ポイントをしっかりと獲得。

フェリペ・マッサ
９位フィニッシュ。
まぁ、ポイントが取れた（2P）のは良かったと思います。

◆◇◆　メルセデスＡＭＧ　- Mercedes AMG Petronas F1 -　◆◇◆
ミハエル・シューマッハ
リタイヤ。
スタート直前にはエンジンがストール（ストップ）、１回目のピットストップではピットレーンでの速度違反でドライブスルーペナルティー、６０週目にはリタイヤと、散々なレース・・・

ニコ・ロズベルグ
１０位フィニッシュ。

◆◇◆　ロータス　- Lotus F1 Team -　◆◇◆
キミ・ライコネン
２位表彰台。
２回目のピットアウト時の１コーナーでのチームメイト同士のサイドバイサイド、ライコネンの意地が感じられました（汗）。そんな彼でもハミルトン（マクラーレン）に追いつくまででしたね。並びかけるようなバトルも無かったですし。まぁ、コースの特性も関係してるけど。。

ロメ・グロジャン
３位表彰台。

◆◇◆　フォース・インディア　- Sahara Force India F1 Team -　◆◇◆
ポール・ディ・レスタ　ニコ・ヒュルケンベルグ

◆◇◆　ザウバー　- Sauber F1 Team -　◆◇◆
小林可夢偉　セルジオ・ペレス

◆◇◆　スクーデリア・トロロッソ　- Scuderia Toro Rosso -　◆◇◆
ダニエル・リチャルド
１５位フィニッシュ。

ジャン・エリック・ベルニュ
１６位フィニッシュ。
相変わらずの「仲良しこよしフィニッシュ」と言うより、上下のチームとの差があってチーム内だけで争っているからこんな事が起こりやすいとか・・・？
このチームよりも上位相手には争いかなり厳しく、下位３チームよりはそこそこ速く、結果的にそんな位置でこつこつレースしているような・・・（汗）

◆◇◆　ウィリアムズ　- Williams -　◆◇◆
パストール・マルドナード
１３位フィニッシュ。
とまぁ、順位なんてどうでもいいです。このレースではディ・レスタ（フォースインディア）と接触しましたね。ぶつけて争うカテゴリー・競技じゃないんですよ？
初優勝後は全くポイントが取れていないし、何しているんだろうと・・・

ブルーノ・セナ
７位フィニッシュ。
マクラーレンファンの私からすれば、「バトン（マクラーレン）を抑えないでよ・・・」な心境だったけど（汗）
未だに表彰台さえないけど、ポイント的にはチームメイトに追いついてきましたね。（11戦終了時、マルドナード：29P　セナ：24P）

◆◇◆　ケーターハム　- Team Caterham -　◆◇◆
ヘイキ・コバライネン　ヴィタリー・ペトロフ

◆◇◆　ＨＲＴ　- Hispania F1 Team -　◆◇◆
ペドロ・デ・ラ・ロサ　ナレイン・カーティケヤン

◆◇◆　マルシャ　- Marussia F1 Team -　◆◇◆
ティモ・グロッグ　シャルル・ピック

これで、F1はしばらく「夏休み期間」になりますね。8月はレースが無いので、少し寂しいです。。

次戦は約１ヶ月後。【ベルギーＧＰ】。

このコースで印象に残っているのは以下かな。

1998年。
スタート時の多重クラッシュ。クルサード（当時、マクラーレン）とシューマッハ（当時、フェラーリ）の疑惑の接触。

2000年。
ハッキネン（当時、マクラーレン）の「20世紀最高のオーバーテイク」。

また、このレースはライコネンが強そう（過去に４度の優勝）なので、（復帰後）初優勝を見てみたいかも。。

それでは。

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Comments

DRS

みなとさん、こんばんは。
「暑くて何もやる気が起きない」には同意です。せめて夕立でもと思う今日この頃です。
夕立だとＢＳが見れないというジレンマもありますがｗ

それにしても、ハンガロリンクはここまで抜けないサーキットでしたか。
えーーっと、ＤＲＳって何の為のシステムでしたっけｗ？
ライコネンがあそこまでチームメイトを抑えておきながら、１秒以内の先頭に並ぶことさえ出来ないなんて・・・。
結局、ロータスは２・３位フィニッシュ。コンストラクターを考えれば「良い結果」ですが、物足りないなぁ。。
そろそろ「勝てる選択」をチョイスしてくれよｗ

マクラーレンのピットも、なかなか「良い結果」が続きませんね。。
クルーの質が悪いはずも無いと思うのですが・・・。

年間２０戦もあるのに、１ヶ月も夏休みとか・・・。
世の中には８月でも涼しい場所はいくらでもあるというのに。。
まあ、こう暑い日が続くとＦ１を見る元気もなくなってしまいますけどねｗ
涼しくなってから熱いバトルに期待したいものです。
ではまた。

2012-08-03
アズビス
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[ 編集 ]

休みは必要だけど・・・

こんばんは～。

1ヶ月の「夏休み」はちょっとね～・・・。ただでさえ年間20戦でシーズンが長いのに、こんなに長い休み期間を入れるのはどうかなと。。

ロータスはここまでくると、「優勝する気があるの・・・？」と思ってしまいますね・・・（汗）

マクラーレンのピット作業にはいつもドキドキさせられます。。最速も重要ですけど、まずは安心できるピット作業をやって欲しいですね。。